作为设计之都和主要制造城市，深圳拥有6000多家各类工业设计公司和10万多家工业设计师及相关企业员工。整个工业设计带动下游产业经济价值突破1000亿元。

在这场流行病般的危机中，深圳的许多设计企业找到了自己的方式，用他们敏锐地触角抓住市场机遇在世界各地按下“暂停按钮”时，寻找机会，探索新的发展路径或商业模式，并计划后续发展。

在疫情的影响下，许多企业面临着裁员的困境。然而，位于深圳、香港和科技创新合作区的附加设计是在此期间，大量的设计人才被招募。今年第一季度，该公司的业绩相对于市场有所增长，收入同比增长140％。

中国是世界上200多种工业产品的最大制造商和最大生产国。但在工业设计的第一阵营中，消费者是最大的

许多人首先想到的是德国、日本、美国和其他国家。在中国，制造业的许多领域仍然存在明显的设计缺陷，尤其是在基础产业上。

基础设计研究和数据积累、设计工具和方法、设计人才培养、实验验证和公共服务能力有待加强。“提高制造业的竞争力是一项系统工程，涉及成本、质量和设计等问题。”国务院发展研究中心工业经济研究部。

研究室主任魏继刚告诉记者：“过去，中国制造业大多追求产品数量和规模的扩张，但在产品功能和质量方面。还有很大的不足。在整个制造业供应链系统和价值链系统中，设计是我们的薄弱环节，从一个系统影响到另一个系统。

把一个大国建设成一个制造业大国。这就要求中国制造业将工业与文化、产品与艺术结合起来，使设计能够满足人们的需求。

工业和信息化部有关工作人员表示，专项行动计划的启动旨在提高设计水平和能力，促进中国制造业的发展。

中国制造业转型将促进中国速度向中国质量的转型，促进制造业向制造业的转型，为制造业的高质量发展提供支撑。

支持和保障。《特别行动计划》提出，力争在大约四年内有效改善制造业短板领域的设计问题，并逐步加以改善。

工业设计基础研究体系极大地提高了公共服务能力，创新和发展了人才培养模式。其中，高档数控机床和工业机床。

在人力、汽车、动力设备、石油化工设备、重型机械等行业，以及节能、环保、人工智能等领域，都要实现原创设计突破。

一些工业和人工智能设计和开发的国家标准已经形成工具。打造约10个以设计服务为特色的服务型制造业示范城市，建设200多个国家级工业设计中心约100个制造设计培训基地。

在很多业内人士看来，我国目前的工业设计门槛相对较低，没有系统的、公认的学术体系。有些人很简单工业设计等同于艺术设计和视觉艺术，工业设计是“好看的”。事实上，在工业设计中，消费者和消费者用户本身成为设计的一部分，必须考虑实用性的提高，而不是“无用”的外观艺术作品。